Sélectionné par Hydrocell, spécialiste des groupes motopropulseurs à hydrogène, le navire ‘Nobody’s Perfect’ sera équipé d’un système d’énergie électrique propre à base d’hydrogène en remplacement de son système diesel. Ce chalutier de 17 mètres construit en 1978 à Bordeaux en France est le dernier type de bateau de pêche en bois à être utilisé sur la côte atlantique, ce qui prolonge la durée de vie moyenne d’un navire en bois bien au-delà de 25 ans.
Genevos fournira le système d’alimentation par pile à combustible et l’assistance technique en matière de sécurité pour ce navire à hydrogène de nouvelle génération, destiné à être exploité dans la lagune de Venise à partir du deuxième trimestre 2025.